明日数航

上海港明日封闸!宁波港今晚停摆,强台风“白海豚”直击华东两大港口

航运资讯 明日数航

2026年8月7日|明日数航·华东防台紧急观察

台风快讯:中央气象台8月7日继续发布台风黄色预警。今年第13号台风“白海豚”(强台风级,14级)中心位于温州东南约820公里洋面,预计9日下午至10日早晨在浙江至闽北沿海登陆(12—14级)。华东沿海今夜起风力跃升,上海、宁波核心港区已启动防台响应。


一、宁波舟山港:今晚20:00全面停重箱,空箱12:00断流

据海港EDI 8月6日14:18通知,核心集装箱码头统一执行:

  • 8月7日 12:00:北一/北二/北三集司、大榭、梅山、甬舟、镇司等暂停空箱进提

  • 8月7日 20:00:全面停止重箱收提业务

  • 嘉兴港务同步;温州状元岙、金洋码头已部分停作

  • 恢复时间:另行通告

  • 宁波方向重箱最迟7日20:00前完成收提,空箱提还柜窗口截至12:00;已进港货盯船司ETD变更,切勿把20:00后当有效进港时间。


二、上海港:8日分阶段封闸,洋山06:00断空箱

上海海事局8月7日8时启动Ⅲ级防汛防台响应,客轮停航。上港集团直属码头安排:

  • 洋山港区(盛东/冠东/尚东):8月8日 06:00 停空箱进提,08:00 停重箱进提

  • 外高桥/内贸港区(浦东/振东/沪东/明东/宜东/罗东):8月8日 08:00 停空箱,12:00 停重箱

  • 黄浦江出海小船、长江下行过台湾海峡海船按管控停过101灯浮/浏河港界

  • 恢复时间:另行通知

  • 8月8—10日为风雨核心段,闸口效率随风力下降,拖车排队、船舶避风、ETD顺延风险显著上升。


三、台风前夜叠加“落箱费疯涨”:操作成本雪上加霜

8月7日中午前,上海港周边堆场落箱费已从常态 400–500元/柜 飙至:

  • 主流堆场:1000–2000元/柜

  • 外围堆场:4000–6000元/柜(涨幅近10倍)

暴涨三重压:

  1. 7月底“巴威”“红霞”滞留箱未清,前期积压未消化;

  2. 黑五/网一/圣诞前置备货集中出货,旺季舱位紧;

  3. “白海豚”逼近,封闸前拖车抢进港,堆场惜售。

▌港口负荷佐证:8月1日上海港单昼夜吞吐 17.2万TEU 刷历史纪录;洋山等泊最高 12天,外高桥部分码头 5–8天,堆场收箱能力被锁死。

 联动结论:宁波20:00停重箱、上海洋山8日06:00停空箱/08:00停重箱——封闸前最后几小时,拖车抢进港+外围堆场惜售,落箱费大概率再跳一档;若货主7日20:00后到港,不仅进不去,还可能被迫落外围堆场吃6000元高价,且复工后提箱排队顺延3–5天。


四、货主/货代8月防台操作清单

✅ 抢时间窗口

  • 宁波:重箱 7日20:00前 收提完,空箱 12:00前 提还完

  • 上海洋山:进提箱尽量在 8日06:00前;外高桥:空箱08:00前、重箱12:00前

✅ 货物防护

易水湿货托盘化加固,到港重箱尽早提离入库,避堆场积水渗漏;车队避开低洼段。

✅ 单证倒排

截关/AMS/报关按“封港时间 + 复工缓冲1–2天”倒排,不把封闸后当有效进港日。

✅ 成本预判

报价单列战争险/防台附加/落箱浮动条款,有效期缩至3–5天;急货评估富查伊拉/索哈尔等替代中转(若涉中东)或内陆铁路分流。


结语

8月7日20:00、8日06:00,是华东港口最后的时间窗口。落箱费飙至6000元只是开始,封闸后延误才是真成本。

船在哪、风多大、ETA变没变?

即刻登录明日数航官网「船舶定位」,实时查看“白海豚”台风实时路径及受影响船舶清单,抢在封港前锁定最后舱位。查看台风实时路径 #台风#强台风白海豚#华东#上海港#宁波港#码头通知#船舶定位#船期查询#明日数航#航运通讯录


在线客服