据Seatrade Maritime News发布报道，美国贸易代表办公室（USTR）10月14日生效的船舶收费政策已快速显效，洛杉矶港本周（10月12-18日）仅有一艘中国建造的船舶停靠，占预计22艘总停靠量的4.5%，远低于2024年20%的平均水平。尽管9月港口吞吐量创下883,058标箱的季度纪录（第三季度达290万标箱），但同比仍下降7.5%，且未来两周进口量预计从11.5万标箱锐减至7.6万标箱。港口负责人称贸易战已冲击农业部门，同时美国对华商品新关税涵盖家具、卡车、药品等品类，港口运营面临"贸易战+政府停摆"双重压力。