Matson 宣布因锂离子电池的危险材料分类，暂停运输电池供电的电动或插电式混合动力汽车，令客户意外。在美国大陆与夏威夷、关岛、阿拉斯加之间运输汽车，对个人及经销商而言至关重要。Matson 在致客户信中称，因对运输大型锂离子电池车辆的安全性担忧加剧，即日起停止接受所有新旧电动汽车及插电式混合动力车的运输预订。夏威夷电动汽车协会数据显示，该州现有超 3.7 万辆注册电动车；关岛虽无具体数据，但当地经销商对该决定表示遗憾，并称电动车很适合在岛上行驶。Matson 曾采取多种措施应对锂电池运输问题，包括成立电动汽车安全运输工作组、参与外部相关工作组，在岸边实施审查流程和废旧电池运输清单管理，在船上制定灭火及防火程序，如合理存放、使用热像仪监测温度、部署 Viking HydroPen 消防工具等。Matson 表示，将继续支持行业制定全面标准和程序以解决锂电池海上火灾风险，待实施符合要求的安全解决方案后，将恢复相关运输服务。