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PORTO(合达) 船舶定位与资料

PORTO是一艘悬挂利比里亚旗的集装箱,IMO 9481520,MMSI 636091916,建造于2010-01年,载箱量约2798 TEU,船长225米,船宽30米。目前正从中国的上海-外高桥驶往美国的洛杉矶。截至 2026-11-15 03:00,AIS 显示该船上一港为上海-外高桥,中国(WAI GAO QIAO,China)(离港 2026-11-12 23:47),下一港为洛杉矶,美国(LOS ANGELES,USA),预计到港时间为 2026-11-25 12:00。近期挂靠港口包括上海,中国(SHANGHAI,China)、洛杉矶,美国(LOS ANGELES,United States Of America)等。

数据更新于 2026-11-15 03:00 · 来源:明日数航船舶定位(AIS 与挂靠记录)

船舶基础资料

英文船名PORTO
中文船名合达
MMSI636091916
IMO9481520
呼号A8UN3
船籍利比里亚/LR
建造年份2010-01
船型集装箱
载箱/载重2798 TEU
船长×船宽225 × 30
吃水114

最新航行状态

上一港上海-外高桥,中国(WAI GAO QIAO,China)
上一港离港时间2026-11-12 23:47
下一港洛杉矶,美国(LOS ANGELES,USA)
预计到港时间(ETA)2026-11-25 12:00
最后船位时间2026-11-14 20:14
AIS 更新时间2026-11-14 04:18

近期挂港记录

港口到港时间(ATA)靠泊时间(ATB)离港时间(ATD)
上海,中国(SHANGHAI,China) 2026-11-10 07:54 2026-11-12 01:36 2026-11-12 23:47
洛杉矶,美国(LOS ANGELES,United States Of America) 2026-10-21 17:54 2026-10-21 17:54 2026-10-23 20:39
上海,中国(SHANGHAI,China) 2026-10-08 00:44 2026-10-08 00:44 2026-10-08 23:50
洛杉矶,美国(LOS ANGELES,United States Of America) 2026-09-16 19:59 2026-09-16 19:59 2026-09-18 22:32
上海,中国(SHANGHAI,China) 2026-09-02 15:24 2026-09-02 15:24 2026-09-03 20:03
洛杉矶,美国(LOS ANGELES,United States Of America) 2026-08-12 19:15 2026-08-12 22:50 2026-08-14 09:16
上海,中国(SHANGHAI,China) 2026-07-29 22:38 2026-07-29 22:38 2026-07-30 20:42
洛杉矶,美国(LOS ANGELES,United States Of America) 2026-07-08 21:57 2026-07-08 21:57 2026-07-10 09:10
上海,中国(SHANGHAI,China) 2026-06-21 09:09 2026-06-24 19:31 2026-06-25 18:06
洛杉矶,美国(LOS ANGELES,United States Of America) 2026-06-03 21:22 2026-06-03 21:22 2026-06-05 09:24

关于 PORTO 的常见问题

PORTO(合达) 的 MMSI 是多少?
PORTO(合达) 的 MMSI 为 636091916。
PORTO(合达) 的 IMO 编号是多少?
PORTO(合达) 的 IMO 编号为 9481520。
PORTO(合达) 是什么类型的船?
PORTO(合达) 属于集装箱,建造年份 2010-01,船籍 利比里亚/LR,载箱量约2798 TEU。
PORTO(合达) 的上一港是哪里?
PORTO(合达) 的上一港为 上海-外高桥,中国(WAI GAO QIAO,China),实际离港时间为 2026-11-12 23:47。
PORTO(合达) 现在去哪里?下一港是哪里?
PORTO(合达) 的下一港为 洛杉矶,美国(LOS ANGELES,USA),预计到港时间(ETA)为 2026-11-25 12:00。
PORTO(合达) 最近挂靠了哪些港口?
PORTO(合达) 近期挂靠港口包括:上海,中国(SHANGHAI,China)、洛杉矶,美国(LOS ANGELES,United States Of America)。

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