为持续优化航线网络布局，提升中国至地中海区域的服务效率与覆盖范围，MSC地中海航运近期对旗下三条主干航线进行了服务调整。

一、MSC-JADE 航线：新增挂靠法国FOS港

该航线将计划于2月17日起新增挂靠法国福斯港（FOS），为中国至地中海核心区域的货运提供新通道。

调整后首航船舶： MSC METTE (GJ607W)

ETD：青岛（2.17）→宁波（2.27）→上海（3.3）→厦门（3.6）→盐田（3.8）

二、MSC-DRAGON 航线：优化港口布局，新增挂靠TRIESTE

该航线取消挂靠马耳他马尔萨什洛克港（MARSAXLOKK），并同步新增挂靠意大利的里雅斯特港（TRIESTE），进一步聚焦于北亚得里亚海区域的枢纽服务。

取消挂靠MARSAXLOKK：

• 尾航船舶： MSC BERANGERE (FD607W)

• ETD： 宁波 (2.17) → 上海 (2.21) → 南沙 (2.24) → 盐田 (2.25)

新增挂靠TRIESTE首航：

• 调整后首班船舶： MSC THAIS (FD608W)

• ETD： 宁波 (2.25) → 上海 (2.28) → 南沙 (3.3) → 盐田 (3.4)

三、MSC-TIGER 航线：新增挂靠以色列HAIFA港

该航线新增挂靠以色列海法港（HAIFA），显著增强了华北、华东及华南地区直达地中海东部的航线服务能力。

调整后首航船舶： MSC ISABELLA (GT605W)

• ETD：大连（2.6）→天津（2.8）→宁波（2.16）→蛇口（2.24）

此次系列调整体现了MSC持续适应市场需求、优化全球网络布局的承诺。#地中海航运#欧洲航线#海法#的里雅斯特#航线调整#国际航运#国际物流#海运#明日数航#船期查询#数航朋友圈

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