2 月 18 日，地中海航运（MSC）“大连 — 欧洲、大连 — 地中海” 集装箱航线首航仪式在大连港集装箱码头举行，标志着全球第一大集装箱班轮公司地中海航运在大连港正式开通至欧洲、地中海的 2 条航线。具体情况如下：

• 航线运力与班次：此次新开通的 “大连 — 地中海” 航线将覆盖埃及、土耳其等国家的重要港口，“大连 — 欧洲” 航线将直达英国费利克斯托、德国不来梅哈芬等核心港口。这两条分别挂靠欧洲及地中海区域的远洋航线，共计投入 32 条 19,000 标箱（TEU）船舶运力，各每周一班。

• 航线开通意义

• 满足进出口需求：新开辟的两条航线将充分满足腹地企业与欧洲及地中海地区间的化工品、汽车及零部件、机电设备、矿产资源等产品的进出口需求，航线运力与舱位充足，将有力保障并促进东北腹地与欧洲及地中海地区间的经贸合作。

• 缩短航程与降低风险：以往东北腹地货物出口地中海地区需在其他港口进行中转，新航线的开通将缩短航程 8 至 10 天，极大缩短了航程时间，减少了转船给货物带来的风险，降低了客户的资金占用成本和库存压力。

• 合作基础与战略布局：地中海航运近年来与辽港集团合作日趋紧密。过去五年，地中海航运在辽港陆续开通地中海西、越泰、印尼等 4 条外贸航线，集装箱吞吐量创造了三年翻一番的佳绩，环渤海中转量复合增长率达 30%，相继推出 “沈阳 — 大连”“长春 — 大连” 等 5 个覆盖东北主要节点城市的海铁联运 “一单制” 产品。2025 年 2 月起，MSC 开启全新战略布局，推出独立运营的东西向航线服务网络，基于与辽港集团良好的合作基础，以及对东北地区经济发展潜力、大连航运中心枢纽地位、大连港高品质服务保障能力的高度认可，MSC 将大连港纳入其全球主枢纽港布局，开辟了这两条远洋航线。