警惕!南美西·瓜亚基尔港受犯罪威胁,进入 60 天紧急状态
2025年8月25日,瓜亚基尔港务局宣布进入为期 60 天的紧急状态,起因是有组织犯罪的威胁已严重危及港口运营。
根据紧急决议,瓜亚基尔港务局被授权进行紧急支出,并加速相关承包工作,目的是全力保障港口的正常运转,保护关键基础设施。官员们也将此次紧急状态与沿海省份已生效的更广泛例外状态相联系,以获取更多支持。
这一决定的背后,是瓜亚基尔港 PSA 海运港口服务公司发出的正式警告。据悉,达塔维拉米尔(Data Villamil)的犯罪集团向该公司索要每月保护费,还威胁要绑架引航员,甚至袭击停泊在引航员家附近用于海上交通监视的船只。面对这些威胁,瓜亚基尔港务局迅速行动,及时通知了内政部、海军以及国家水域管理局。紧急决议特别指出,如果不采取更强有力的措施,瓜亚基尔港口很可能出现服务瘫痪的风险。为此,港务局着重强调要保护船舶交通服务系统(VTS)。该系统预计于 2025 年 9 月交付,能够有效检测用于贩毒等非法活动的船只,但也因此成为犯罪集团的重点威胁目标。目前,港务局已下令在 VTS 站点周围设置围栏,并进行全面安全升级。瓜亚基尔港作为厄瓜多尔的主要海上门户,承担着该国大部分香蕉、虾、可可及制成品的出口任务。港口服务的不稳定,将对出口商、卡车司机、保险公司以及海外买家都带来巨大风险。接下来的 60 天,瓜亚基尔港能否在犯罪威胁不断上升的情况下,继续保持可靠的贸易枢纽地位,全球目光都在密切关注。
与此同时,9月南美西航线运价上调未全面落地推涨,短暂涨价后回落,整体运价走势趋于平稳。其根本原因仍是市场的供需关系没有发生根本性的有利于大幅涨价的变化。随着美国实施高关税政策,全球海运需求遭受冲击。在这样的市场环境下,瓜亚基尔港的危机无疑让南美航线的运营雪上加霜,无论是船运公司还是进出口企业,都面临着巨大的成本压力和运营风险。
#航运资讯2025-09-02 17:01