集装箱航运业第五大承运商赫伯罗特公布 2025 年上半年业绩，称 “符合预期”，但利润下降及波动性预测给行业带来压力，其股价下跌 9%，马士基等同行跌幅较小。业绩显示，净收入下降 3%，集团利润 7.75 亿美元，息税前利润 6.77 亿美元，利润率下降 3 个百分点。首席执行官罗尔夫・哈本・詹森指出，市场动荡中运输量显著增加，集装箱货运量增长 11% 至 670 万标箱，主要来自东西方贸易，航运收入达 104 亿美元；但运费与去年相近，成本却因与马士基 “双子座” 合作启动成本（约 300 万美元）、普遍通胀及欧美亚港口拥堵而上升。赫伯罗特将此归因于美国贸易政策频繁变化导致需求和运价波动，以及海港拥挤、红海安全局势等影响。该公司称 “双子座” 合作开局强劲，为行业进度可靠性设新标准，新码头部门扩张进展良好。与马士基上调全年盈利指引不同，赫伯罗特 “完善” 了 2025 年盈利预测，缩小范围至息税前利润 2.5 亿至 12.5 亿美元。詹森表示，将助客户应对动荡市场，期待新贸易协定提升供应链可预测性。