全球最大集装箱承运商地中海航运公司（MSC）启动支线船队历史性更新计划，拟斥资数十亿美元订造120艘1100-5000标箱新型船舶。据英国船舶经纪公司Braemar最新报告披露，该项目旨在替换平均船龄已达22年的老旧支线船队，首批新船预计2026年交付，整体计划将持续至2029年。此次更新将巩固MSC在全球航运业的领先地位，该公司即将成为首家运力突破700万标箱的航运企业。过去十年间，MSC通过大规模新船订造和二手船收购使运力增长近两倍，其扩张势头更推动内陆国家瑞士跻身全球顶级船东国之列。值得注意的是，新船订单或将主要由中国船厂承接，与MSC近期在宁波设立中国首家船舶管理公司的战略布局形成协同效应。分析指出，该计划既顺应区域化航运趋势，也是对近年来老龄船队事故频发的积极应对。