据马士基透露，当前所有美国进口货物的有效平均关税率约为 21%，较 4 月 2 日高峰期的 54% 显著下降。尽管多数针对特定国家的进口关税因长期协议谈判暂停（截止日期为 7 月和 8 月），但美中贸易关税仍影响货物运输模式。

该公司首席商务官 Karsten Kildahl 指出，部分美国服装和时尚企业已调整采购策略，对中国制造业的依赖度降至 “个位数”，而家装等商品对中国供应链的依赖度仍较高。他强调，这并非地缘政治紧张下的短期应对，而是面向未来的供应链弹性建设长期战略。数据显示，今年第一季度全球集装箱需求增长 6.1%，与前几个季度持平。马士基表示，第二季度初步数据将反映关税公告引发的市场波动。公司 5 月曾预测，2025 年全球集装箱需求增速或在 - 1% 至 4% 区间。