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南非天然深水良港——黑角港简介

南非天然深水良港——黑角港简介


黑角港(Port of Pointe-Noire)是刚果共和国(布)最大的海港,也是非洲西海岸的三大海港之一,在国家经济与区域贸易中扮演着至关重要的角色。

地理位置与战略地位

黑角港位于刚果(布)西南部,濒临大西洋东侧,地处该国西部沿海的南端。它不仅是刚果(布)绝对的海运枢纽,承担了全国约90%的航运量,同时也是西非航线的主要港口和中部非洲地区重要的货物中转港,是周边内陆国家的重要出海通道。 

港口设施与吞吐能力

黑角港拥有中部非洲难得的天然深水良港条件,设施完备,能够停靠大型船舶。

水深与泊位:港口最深水位达16米,拥有10多个深水码头,可停泊万吨巨轮。其中,码头最大可泊6.5万载重吨的船舶,另设有可停靠12万载重吨油船的海上泊位。

码头类型:港区功能划分明确,拥有8个散、杂货码头、3个油码头和2个集装箱码头,并提供滚装设施。此外,还有2个大型木材装卸码头。

吞吐量:关于年货物吞吐量,不同来源的数据略有差异,大致在1900万吨至1950万吨之间。在集装箱方面,该港近年来表现强劲,已连续第三年突破100万个标准箱(TEU)。

经济与运营意义

黑角港的功能远不止于一个码头,它是刚果(布)的经济命脉和区域物流中心。

国家经济支柱:黑角市被誉为刚果(布)的“经济首都”,是全国主要的石油工业中心。港口是石油、木材等关键资源出口的核心通道。

核心进出口货物:主要出口货物包括棕榈油、木材、橡胶、棉花等;主要进口货物则有铜矿、糖浆、日用消费品等。

集疏运网络:港口通过大洋铁路(总长886公里)和1号公路(长570公里)与首都布拉柴维尔及内陆地区紧密相连,构成了国家的东西交通命脉。

最新发展与扩建

为巩固其区域物流枢纽地位,黑角港正在进行重要扩建。

新东堤多用途码头:阿布扎比港务集团与达飞集团(CMA CGM)已签署协议,合作开发运营该新码头。项目第一阶段计划投资约2.2亿美元,将建设400米长、16米深的泊位及10公顷的现代物流园区。项目完成后,预计码头年吞吐能力将翻倍至230万标准箱。

东部码头疏浚与扩建:由中国企业承建的东部码头项目也在进行中,旨在进一步提升港口的通航靠泊能力和货物周转效率,畅通其作为刚果(布)对外开放海上门户的功能。

 


#行业百科2026-10-21 13:17

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