1.圣安东尼奥港

该港属智利境内的港口。时区采用西4.5区区时。最大吃水深度为9.75米。大潮潮差为1.22米。盛行西南风向。船舶只可在白昼时段进港，离港则不受此限制。倘若遇到恶劣气候或强风天气，领航员无法抵达港口时，长度100米以上的船舶可选择走内航道来接取领航服务。较大型船舶则应驶离港口区域，直至气候状况恢复正常为止。港池空间相对较小，当船长超过130米时，便没有足够的回转余地。外航道水深较深，不宜进行锚泊作业，因此须选择白天进港、夜晚离港的方式，清晨强南风起风之前是最为理想的进港时机，东北沿岸流速约为1.0－1.5米每秒。港区配备设施包括：船舶修理、燃料补给、备有汽艇、拖轮，以及医疗和遣返服务、食品补给等。 

2.阿里卡港

该港位于智利最北端与秘鲁交界处的太平洋沿岸地带。采用西4区标准时间（10月的第二个星期日至次年3月的第二个星期日期间则采用西3区标准时间）。最大吃水深度：干货船为10.4米，油轮为10.7米。水的载重密度为1025。潮差为0.9米。盛行西南风向。实行强制引航制度。通过无线电甚高频与引航站保持联络，引航员在阿拉克兰灯塔351度方位、距离1600米处登船，此处是一处良好的锚泊地点。通讯联络时段：8：00－18：00，通过海岸无线电台，以8360千赫接收信号，以8478千赫发送信号。船舶预计到达时间需提前24小时通知。工作时段为8：00－18：00，可安排加班作业。港口配套服务设施包括：船舶修理、燃料加注、小艇服务、医疗救助、牵引服务、淡水供应、给养补充、遣返服务等，但未设干船坞及排污设施。港口所在城市有铁路通达。距离最近的机场位于17.6公里外的CHACALLUTA机场。入港航道宽度为7.2公里，水深为18米。港口设有6个老旧的杂货散货泊位，岸线总长885米，水深介于3.7米至10.4米之间。新建突堤码头长435米，宽50米，设有2个泊位，水深分别为10.1米和12.2米。

3.卡亚俄港

该港是南美西海岸秘鲁境内的商港。坐落于该国海岸线中段，利马城郊地带。海路方面，向北距巴尔博亚港1350海里，距旧金山港3990海里，向南距智利商港瓦尔帕莱索港1306海里，至上海港9404海里，港口位于卡亚俄城西北岸，由南北两条防波堤合抱而成。港口外围西南侧有圣洛伦岛作为天然屏障，港内中部及南部设有从陆岸向西北方向延伸的大突堤，以及向西延伸的四座小突堤。大突堤两侧各设一个泊位，水深9.7－10.9米；小突堤南侧设有4个顺岸泊位，水深10－10.9米。此外，从南防波堤向东北方向延伸的突堤两侧设有4个泊位，水深9.1－10.6米；西北防波堤内还设有两个油轮泊位，水深10.9米。全港合计共23个泊位，是南美两岸最为现代化的港口之一，秘鲁全国四分之三的进口物资以及四分之一的出口物资均经由此港中转，年吞吐量约500万吨。

4.瓜亚基尔港

瓜亚基尔市是厄瓜多尔的第一大城市，也是太平洋沿岸的主要港口所在地，坐落于国境西南部瓜亚基尔湾内瓜亚斯河右岸，素有"太平洋的滨海明珠"之美称。相传最早居住于此的是一对勤劳的印第安夫妇，女方名为瓜亚，男方名为基尔。后人为纪念这对夫妇，便以"瓜亚基尔"作为城市名称。

瓜亚基尔港是厄瓜多尔规模最大的海港。它面朝太平洋，背靠圣安娜山。附近有普纳岛作为天然屏障，能够有效减少海港遭受风暴侵袭的影响。南面设有码头，长度超过900余米。港内停泊着来自世界各地、悬挂各色国旗的轮船。港口铁路通往首都基多，多条高速公路则将基多与国内其他城市连接贯通。来自全国各地的香蕉、可可、咖啡、棉花等各类产品均在此地集散周转。

该港岸线长度为1666米，最大水深为10米。码头配备有各类现代化设备。进港船舶最大长度限制为198米。吃水较深的船只须待涨潮时段方可进港。年货物吞吐量约300万吨。主要出口货物为香蕉、咖啡、可可、糖、大米及渔产品等，进口货物则主要包括金属矿石、小麦、机械设备、钢材及各类车辆等。主要贸易对象为美国（占比约40％）、西欧、日本以及其他拉美国家等。节假日期间仅元旦及圣诞节两天不安排作业。

5.布埃纳文图拉港

该港是哥伦比亚太平洋沿岸的商港。坐落于该国西部布埃纳文图拉湾内的卡斯卡贾尔岛上，通过海堤与大陆相连接。海路方面，向北距巴拿马河南口巴尔博亚港352海里，向南距瓜亚基尔港578海里。港口共设有10来个泊位，主码头总长2216米，前沿最低潮位时水深9.45米，能够同时停靠8艘万吨级海轮。90年代初期，主码头工程由中国港湾公司中标承建，进行了一次全面整修翻新，工程总投资达700万美元。港口配备良好的防护设施，并设有面积较大的船只调头水域及锚地，锚地水深介于10.01－21.64米之间，海底泥质条件有利于船只锚泊作业。港外浅滩区域不会影响吃水9.14米船只在涨潮时段进港。码头装卸设备状况良好，并配备九座仓库，总库容达7万立方米，同时提供燃料油及淡水供应服务。该港主要输出咖啡、糖、棉花、黄金等货物。